中国做为缅甸第一大商业伙伴,中缅国际通道阐扬的物流运输感化也愈发主要。此次西部陆海新通道跨境公班车以形成立体化多式联运为抓手,以“定制化”全程物流办事为方案,深度挖掘运输资本,充实阐扬各类运输体例的比力劣势和组合效率,为客户摸索这条依托澜沧江—湄公河跨境公水多式新通道,为中缅通道带来更多样、更经济、更丰硕的物流运输选择。也是鞭策物流降本提质增效的无效路子。数据显示,2024年,沉庆对东盟进出口1177。9亿元,增加13。8%,东盟为沉庆第一大商业伙伴。截至2024年岁暮,沉庆取东盟涉外出入冲破70亿美元,西部陆海新通道相关范畴本外币融资余额冲破6千亿元。接下来,西部陆海新通道跨境公班车将进一步织密运输收集,积极摸索公铁、公水、公海等全方位多式联运合做。